发动机保护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，由一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
一．保护发动机仓清洁，防止路面水和泥进入发动机仓。
二．防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。
三．防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
四．从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。 另外，国内的路况真的是“瞬息万变”，也许刚刚还好好的路，一会儿就拉出一道大口子开始修，而且各种砖头瓦块、施工器具放的到处都是，如果您一个没注意，车的底盘与大石头块“亲密接触”就可能非常糟糕了，如果您走运，底盘没事儿，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的费用可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿，因此这样看来安装发动机护板还是很有必要的。
第1代：塑料、树脂护板。
价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破损，并且破损之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低
缺点：容易损坏
第二代：钢质或者锰合金护板
需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以大程度的保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。
优点：抗冲击性强
缺点：重量沉
第三代：铝合金保护板
不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高收银，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性，不过其特点就是重量轻。
优点：重量轻
缺点：价格高：材料强度不高
